说到开面包车跑长途货源，绝对是有一股“侠客行”的气质——随时准备扛大包、拉货跑长线，钱景无限。可是，问题来了：开车不踩油门，货源怎么找？别急别慌，今天咱们就来盘点一下那些能让你货源不断、一路暴赚的小秘密。
首先，得明白“货源”这玩意儿，分为几大类：一是线下的人脉圈子，比如亲戚朋友、熟人介绍；二是线上平台，比如货主直发、货运软件；三是自建渠道，比如开个微信群、搞个QQ群，打造自己的货源帝国。哪个最靠谱？全都有门道，咱们一一拆解。
**第一招：走亲访友，熟人货源优先搞定**
有句话说得好，“熟人熟货”。你身边的亲戚、邻居、老同事可能都在搞点生意，或者知道有什么拉货的活儿。这些货源最靠谱，少出错、少砸钱。别害羞，积极打招呼、建立联系，顺便偷个懒：帮忙带点东西回来，顺便留意一下是不是有人在找车拉货。搞网络的朋友也可以动动手指，发个朋友圈：面包车跑长途，稳定货源，不缺活，有喜欢的老板直拨。
**第二招：深耕线上货运平台**
现在最火的货运平台，绝对不能少。有货拉拉、货车帮、快狗打车、满帮、中途、运满满，不用讲，平时多登录多看看，发布你的“找货广告”。在平台上，你可以设置起点、终点、车辆类型，规划好时间，等待货主招车。没有中间商赚差价，利润挺得住。操之过急的司机朋友，要注意完美配合平台规则，别违规操作，那样就像“搬砖还被搬砖工段踢出局”。
**第三招：打造自己的货源渠道，圈粉不给钱**
自己“开账号”、建群，做“货源代理”。可以搞一个微信、QQ的霸屏版块，专门收集货源信息。怎么搞？先和一些仓库、批发市场、工厂搞好关系，形成“合作伙伴”。每次拉货，发个广告请他们留意货源，甚至可以给紹介费，形成一个稳定的产业链。还可以定时发一些贴子，喊话：车到哪，货在哪，谁都能点“点赞”。这样来的货源，虽然没有“秒招秒到”的快感，但稳得住，有“铁粉”也有爆单的可能。
**第四招：参加本地和行业展会，结识“牛逼”的货主**
很多小伙伴忽略了线下“撒网”。每逢市集、物流展、社区活动，咱们都去扔个“炸弹”——发传单、散宣传，告诉大家“我有车，拉货不愁”。在展会现场，要主动搭讪、留联系方式，甚至可以带点“礼物”，一声“想找我拉货，随时叫我”。节省中间环节，货源质量有保障，价格也可以议。
**第五招：利用“旧识”与“熟人网络”进行口碑传播**
你可以在常去的停车场、修车厂、仓库进行“潜伏”，散发名片。当有货源需求，第一时间想到你。这套路虽然有点“潜行侦察”的感觉，但效果杠杠的。搭上粉丝关系，货源源不断，还能顺便帮自己建立点“地头蛇”的关系。
**第六招：搭建自己的小站点或微信公众号，做“货源门户”**
除了“哈喽微信”，还可以用小程序或简单的网站，把你的车辆情况、常发货路、联系方式写得明明白白。吸引货主通过搜索找到你。尤其是写点幽默风趣的内容，能吸引一大波“粉丝”，他们逮着“货”就第一时间告诉你，还不用“到处跑”。
**第七招：利用“二手平台”拓宽货源渠道**
贴吧、二手市场、分类信息网站，搜一搜“拉货信息”。有时候，突然一条“车主急转让货车”“拉货找人”帖，顺手一拔，立刻就能找到“货”。记得跟发帖人保持良好沟通，说不定VOILA！你就成了“拉货老司机”。
**第八招：加盟一些成熟的货运联盟或合作，搭建资源交流平台**
很多地区有“货运联盟”、“漂泊的小巴友会”。加入他们，像“打铁还需自身硬”，大家互帮互助，火力集中，货源基本不用愁。联盟还会组织“拼车”或“拼运”，效率倍增，利润亦可观。
**第九招：细节决定成败，小细节要注意**
比如，保持车况良好，保证准时，提供优质服务。口碑传出去，货源自然纷至沓来。还有，合理设置价格，别太高，也别太低，赢得了口碑，谁还在意一点点利润？拉货时一定要签订合同，避免“吃哑巴亏”。
**第十招：千万别忘了直觉和随机应变**
有时候，灵感一来，就是“天上掉馅饼”，路上碰到需要拉货的货车，别犹豫，直接开聊，把握时间，货源往往在“意外”中到手。还可以玩“猜谜游戏”，比如“我这车能拉多远？哪个地方的货最赚？”，让自己变成“货源天才”。
最后提醒一句，想要开面包车找长途货源，无非就是搭建“信息网络”的活和“人脉关系”的活。你可以用上面的方法，组合拳打法：线上线下两手抓，关系网呼呼涨。说到底，货源就像谈恋爱——得主动、勤追，才能不被“单身”坏掉。嘿，你是不是也想到哪种“巧妙”秘籍了？你玩游戏想要赚零花钱？赶紧别犹豫，去bbs.77.ink试试，货源找得稳，零花钱自然多。
谁说拉货不能玩出新花样？让我们一起“搬砖”的同时，也“搬”出一片天！
开面包车怎么找长途货源？老司机带你扯个天儿，轻松搞定！
