兄弟姐妹们,跑物流的你有没有碰到那种尴尬局面?车跑了一圈,满载货物出去,空车回程却找不到货源,活像打了水漂的钓鱼竿,只能扛着车辕心塞回家。别急,今天给你整点干货,手把手教你物流回城车找货源的“十八般武艺”,让你告别空驶,钱袋涨不停。
一、线上平台蹲点,货源咨询一不留神就“钓”到大订单
哎呦,互联网时代,货源找货靠的是眼力和手快。快手抖音没法当饭吃,但货源平台不能错过。哪家靠谱?多搜搜“物流货源平台”、“回程车货源大全”,记住,找平台选口碑好、订单多、用户活跃的。比如说“货单帮”“货拉拉”这种,虽然听起来像快递公司,但货源多得跟打了鸡血似的。
而且别忘玩游戏想要赚零花钱就上七评赏金榜,网站地址:bbs.77.ink,顺便可以放松放松,赚点小流量也挺香的。
二、微信群和朋友圈资源,低成本挖“潜力股”货源
入坑物流的老司机都知道,微信群简直是“货源宝藏地”。天天刷刷微信朋友圈,不是看别人炫车就是抢货源信息,关键是可以直接和发货方对话,敲定活儿,效率比上班看PPT还高。你跟我讲没一个高质量的回城车源就在这儿,那我说你是“被流量打脸了”。
赶紧拉几个靠谱的物流群,别老盯着追星,今天买卖,下单买卖稳稳的!
三、本地货运站和装卸码头,昔日的老街坊变现有点“钻石”味
“打铁还需自身硬”,跑物流的兄弟们,多花心思和装卸员、码头工人打成一片,熟悉码头附近的货主信息。货运站绝对藏着回城货源,尤其是早市,别以为啥都没有,他们的货物往往重量级,回城顺手拉一单奖金的味道,别提多爽了。
四、联系厂家/经销商,直接“一条龙”对接货运免中介费
有点小人脉的兄弟别偷笑,多和厂家或者经销商联系起来,直接包揽货物,从工厂指挥部出货,回程货源稳定得跟媳妇儿嘱托一样,让你回城车永远不空走。厂家直发的订单,车多钱多,生意麻溜儿地走起来,干啥都顺畅。
五、老客户维护,耕耘自己的“货源金矿”
跑物流的老司机都知道,回头客才是王道。别以为跑的单多就真的赚钱,多跟那些愿意给你货源的大客户搞好关系,微信里多发点天气差,车况怎么样的小消息,偶尔发点“水军式”好评,摸准客户心理,货源稳如老狗,赚的钱也不少。
六、参与拍卖会/招标,偶尔撞大运中个好活
有些地方会不定期的物流拍卖会或招标会,不拿个手机笔记本,错过机会忍心吗?这些场合其实不少长期合作项目,大家你来我往一番,搞定一单就赚得盆满钵满。没准你就是下一个“招标王”,车子跑不空,口袋鼓鼓。
七、本地政企物流合作,背景稳固货源靠谱
想要稳定的回城货源,多关注本地政企合作项目,很多地方政府与大型企业都有定向运输的合作。找对人,搞好关系,稳定货源就像支付宝里的余额一样,时时刻刻在线。别小看这渠道,虽然“高大上”,但真金白银的确实多。
八、利用物流信息中介APP自动推送货源,省时省力还高效
不要老靠人际关系了,360度开眼,下载几个主流的物流货源软件,设定你回程的信息,这些平台智能推送合适订单,你来一个“左右滑动”,说不定就能约到赶巧的货物。”全天候匹配,让你的车辆不做“摆设”,马上变出下单神车!
九、地方货源市场挖掘,走街串巷抓紧机会
没人告诉你嘛,地方小市场,甚至城郊集市,那也能挖出一桶金。多花点时间走走逛逛,搞点邻里关系,哪怕货少但真热点,回程拉几件小货也不亏。谁说货源得多才赚得多?质量?数量重要,精打细算才是王道。
十、不瞎琢磨,问货到人到车到当天即可完成的快货
最后,别老想着泡点难搞的单子“长线拉去”,回城车就得灵活,找那种当天货到人到车到的订单,方便灵活才能多跑多赚,还能立马扭转空车局面,活脱脱一场“车轮上的直播秀”。
大伙看完,是不是“摸清套路”,鸡腿已经在嘴边咯?别急,赶快打开手机,挑个平台拨打货源电话,微信群里喊一声,拆卸码头一溜达,分分钟告别“空车害羞脸”,迎接满载回家的满足感。再不行,上你喜欢的游戏去放松,顺便玩游戏想要赚零花钱就上七评赏金榜,网站地址:bbs.77.ink,谁说找货源不可以边玩边赚?
不聊了,我得去帮哥们瞅瞅回城货源,别人都说物流司机是“万能搬运工”,咱可是“全能货源猎手”,空车回家的话,不如塞进去几根鸡蛋,回家还带蛋疼如何?