光速智能可调充电系电车统安全吗
现在很多小区里都安装了电动车充电站，但是品牌形色不一，不能说所有的充电站都是安全的，有很多是一些不知名的小品牌，还有些可能是代加工的，安全性能还是一个未知数。
同样战略性降价:蔚来玩法和特斯拉有何不同?
1、正如李斌所说，直接降价是不可能的，但是不降价又无法在竞争中生存下去，所以只能从服务上做文章，把原来的方式变成收费权益分离出去。而且还能深度绑定老车主，为了不让这些权益作废，复购时再次选择蔚来。
2、月24日，全新蔚来ES6正式上市，官方指导价38万元起售，较老款“降价”8万元，展现出不少诚意；而全新的生产平台，以及外观、内饰及配置层面的焕新，也带来十足的惊喜。
3、蔚来暂时未公布EC6的具体数据，不过应该与ES6不会有太大差距。可以参考的是，蔚来ES6的长宽高分别为4850/1965/1758mm，轴距为2900mm。如果将蔚来ES6与特斯拉Model？3摆在一起，特斯拉看起来就像个弟弟。
4、而蔚来则主要关注中国市场，其产品线和市场策略更多地针对中国消费者的需求和喜好。这种差异反映了两个公司在市场定位和战略规划上的不同。
5、国产后的特斯拉model3并没有便宜多少，还值得买吗？听听七哥是怎么说的吧。欢迎在视频下言留言讨论。
6、更何况，不降价又会对特斯拉怎样呢？从各大豪华品牌公布的2020第一季度销量来看。豪华品牌的同比跌幅均低于市场平均值，已经很好了，但特斯拉更为“恐怖”，竟然上涨了73%。
我为什么不看好电动汽车
最后补充一点，电动汽车的关键看的是电池，而现有的电池技术抗低温效果是很差的。尤其是在我的家乡东北，冬天，由于极寒，电池电量的衰减非常快。
个人认为买电动汽车有以下几大问题是你必须要面对的：电量焦虑；更新迭代快；高度集成化……今天，我们先来聊聊电量焦虑（续航里程的焦虑）问题。
很多人都不看好电动车，因为电动车在续航能力和性能方面比不上燃油汽车，开车的体验也不如燃油车舒适，而且还存在很多的安全隐患，我们可以来看看不看好电动汽车的主要原因有哪些。电动汽车充电费时较长，容易耽误出行。
主要原因则是因为加油的等待时间，也少于充电时间，充电慢，自然成为了消费者不看好纯电动汽车的另一大原因。
不要说汽车的电池比电动自行车的好太多，这个基本没人相信，因为锂电新突破的技术几乎没有。告诉你一个事实，电池成本占新能源汽车价格的三分之一，知道换电池要花多少钱了吧。
近两年来，纯电动车得到国家大力的推广，上到出租、公交等运营车辆，下到公务、私人等个人用车，然而随着骗补、续航焦虑、软件Bug等一系列热点事件的出现，这个市场依然存在着大批并不看好纯电动汽车的群体。
手拿新能源牌,赶紧来车展“薅羊毛”吧
1、一品君了解到，本届车展上光新能源就将近160款，而且不少品牌还在车展给出各种福利，比如拿着牌照试驾小鹏P7即可获得500元京东卡。那么我们一起来北京车展“薅羊毛”吧。
2、另外，据悉在本次上海车展上，奔驰旗下另一款纯电SU——奔驰EQB也很可能会出现。这款车在外观设计上与奔驰的GLB很想，只是增加了一些电动车的元素，更具未来感。
3、除了新款首发以外，东风汽车全系参展，上汽、一汽、广汽等各大汽车集团携长期霸榜的畅销车型悉数登场，岚图、猛士、蔚来、小鹏、理想、比亚迪等众多新能源品牌扎堆亮相。
4、TOP 4：腾势 4月销量：10526 半死不活的腾势被比亚迪从奔驰手里拿过来后，竟然活过来了。而且腾势目前在售的主要是均价40万元以上的MPV腾势D9，销量继3月份再次破万，达到10526台。