嘉实多全合成机油哪个系列最好
嘉实多全合成机油哪个系列最好
嘉实多极护系列是嘉实多机油中最好的润滑油，全都是全合成机油，其基础油是市面上常见的三类全合成基础油，PAO的含量很少。
嘉实多：性能均衡，国外的嘉实多品质较好，如EDGE和Syntec等，国内嘉实多大都是XHVI和VHVI的油，跟壳牌类似。MOTUL：高端油做得比较好，8100系列是最热销的，顶级的300V性能很好，但是衰减较快。
Castrol EDGE嘉实多极护：嘉实多极护的显著特点是可以减少机件之间的相互摩擦，能够提升动力之余还能降低油耗；Castrol MAGNATEC嘉实多磁护：发动机冷态时机油大部分聚集在油底壳上，机件表面缺乏油膜保护，所以容易磨损。
嘉实多的优点：嘉实多对于车辆的冷启动有着很好的保护作用，抗摩性好，大多数人都是听说过嘉实多机油，嘉实多这款机油显著地就是磁护系列，也是这款机油的优点。
1、嘉实多旗下汽车机油产品共分为三大类：极护、磁护和嘉护，分为高中低三种不同产品类型，极护最高、嘉护最低。磁护分为磁护和磁护启停保两种产品，区别为磁护启停保为全合成机油，而磁护仅为半合成机油。
2、嘉实多机油产品分为五大系列，分别是极护、磁护、金嘉湖、银嘉湖、佳丽。按照全合成、半合成、矿物油的分类，它们的归属如下：全合成有极性保护和磁性保护，半合成油有磁性保护，金家湖、银家湖、佳丽都是矿物油。
3、规格种类：极护，是嘉实多顶级的发动机润滑油，与美孚1号、壳牌非凡喜力一个级别。极护加入了独特的液钛配方，拥有独特的油膜自适应能力，在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触，降低摩擦损耗是在自然不过的事了。
1、磁护启停保是全合成比极护差而磁护是半合成机油又比磁护启停保要差。价格上极护最贵其次是磁护启停保最后是磁护最便宜。
2、嘉实多磁护和极护的区别为：对应的标准不同、能够使用的行驶里程数不同、适用车型不同 对应的标准不同 嘉实多磁护：适用于推荐使用美国石油协会API SM/CF，欧洲汽车制造商ACEA。
3、嘉实多磁护和极护区别较大，极护系列是嘉实多最顶尖的全合成机油，要优于磁护系列。下面简要说一下两者的区别：1，粘度 极护有四种粘度，分别适应不同的车辆状况和驾驶需求。
4、磁护启停保是全合成，比极护差一点，而磁护是半合成机油，又比磁护启停保要差一些。磁护API级别都是SN级，有四种粘度，能够适用不用的驾驶条件需求。
5、性质不同嘉实多极护是全合成的机油，嘉实多磁护是半合成的机油。性能特征不同嘉实多极护能延长当今高性能发动机的寿命，嘉实多磁护能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
车机油更换其实非常简单，只要有工具和合适场所，懂得基础知识就可以自己更换机油，不过汽车保养不单单是只更换了机油就可以的，还是建议进维修单位去搞好点，所谓专业人做专业事，这个小钱省不了，也没有意义。
简单来说，拆底盘放油螺丝先放掉旧机油，然后换掉机滤，上好螺丝后在发动机上方添加新机油即可。
汽车更换机油的步骤：首先将车托起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10升左右的容器。然后拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干净后，拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油。
问题四：汽车机油应该多少时间更换一次？ 汽车换机油应以行驶里程更换的，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至8000珐10000公里更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
汽车换机油步骤等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，汽车换机油步骤 现如今我们都喜爱亲自动手更换一些日常生活用品，由于人工费确实是太贵了。
Castrol EDGE嘉实多极护：嘉实多极护的显著特点是可以减少机件之间的相互摩擦，能够提升动力之余还能降低油耗；Castrol MAGNATEC嘉实多磁护：发动机冷态时机油大部分聚集在油底壳上，机件表面缺乏油膜保护，所以容易磨损。
嘉实多机油特点：嘉实多机油最突出的优点是比其他机油更好的抗磨和冷启动保护，降低发动机噪音的效果也不错；嘉实多机油的不足之处在于，极致护理的清洁能力不如壳牌和美孚同档次产品，机油衰变更快。壳牌润滑油注重清洁能力。
意大利、日本、澳大利亚等国家设有12个技术研究中心。这些中心确保嘉实多润滑油成为最具竞争力的产品。嘉实多机油产品包括五大系列，分别是极护、磁护、金嘉湖、银嘉湖、佳丽。嘉实多机油型号有0W-40、5W-40、5W-30、10W-60。
