为什么宝马奔驰在中国买那么贵(奔驰宝马薅中国羊毛)
为什么宝马奔驰在中国买那么贵(奔驰宝马薅中国羊毛)
1、本来德国车没那么贵关税太高人赚不到钱。只有提高价格只要关税低而且大部分国产车价格不变中国汽车工业就会消亡。
1、因为4S店只是作为汽车交易的服务方，并不具备“金融服务”资质，因此对于收取的金融服务费毫无疑问应当退还给消费者。
2、法律人士表示，如果4S店自行收取金融服务费并无任何法律依据，就应当退还。
3、至于金融服务费是不是乱收费，需要相关部门来界定，商务部门没法定性。
4、这种事是不存在的。消费者要么被动接受，要么改变车型，要么提出不满。奔驰4S店在显眼的位置，经销商不得不显示奔驰金融公司的名字，或者顾客以提供奔驰金融公司金融服务为由收取费用。公约表示绝对不允许捆绑销售。
5、月15日晚间，中国银监会表示，高度重视近日媒体热议的奔驰女车主收取“金融服务费”问题，要求北京银保监局调查奔驰汽车金融有限公司是否通过经销商违规收取金融服务费。
一纸政令远比不上雷厉风行，时隔近8个月，湖北终于打响了车市降价的第一枪。省政府下血本补贴东风汽车的实际行动让各汽车厂商纷纷加入降价行列，这对中国消费市场产生的影响，不亚于近期美国硅谷银行申请破产。
其实，降价的背后很简单——刺激经济。再扩展一下，也可以算是“清库存”。虽然平时我们对于库存车的态度十分鲜明——不买，但在巨大的降价诱惑面前，似乎再鲜明的态度也是有松动的空间的。
目前特斯拉国产的价格才只有46%，国家规定是要在2022年国产化100%，所以我相信特斯拉以后还要降价，绝对会低于现在的29万，降到21万左右。
1、一是中国人从技术积贫的中国企业发展之初，就没有给予过支持，中国企业从一开始就缺乏研发资金投入。是人都知道，研发资金是非常巨大的，并且有很大的不确定因素，往往要多方投入，才会实现一些突破。
2、制造发动机的金属材料成型技术就是国家不具备的，发动机管理系统软件更是很少有人能编写出来。
3、中国可以建造世界级的高速铁路，但不能建造汽车。为什么？事实上，家用汽车的制造技术与每个人都有关系。许多人，在经济许可的条件下，大多选择合资汽车，并喜欢购买豪华车型，如奔驰和宝马。
4、中国造不出发动机，主要指中国制造的发动机比俄罗斯原装发动机性能差、重量大、维修时间短，而且容易坏。中国研发能力是有的，但是飞机发动机主要有2方面不过关，A材料方面差。B制造工艺上不去，无法造的更精密。
5、最关键的，这并不是造车新势力与德系三大豪门在新赛道上的争夺，而是涵盖整个中国市场的全面交锋。就在理想汽车发布2023半年报前夕，奔驰、宝马、奥迪相继发布了各自的半年经营业绩。
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