做物流怎么找货源 (物流专线怎么找货源合作方)
做物流怎么找货源 (物流专线怎么找货源合作方)
进入终端消费市场 直接面对消费者。比如做北京线路的物流公司可以直接去中关村寻找客户，中关村每天成千上万万的商品进进出出，运费是所有商家的刚性支出。市场零距离接触客户，了解客户需求，了解竞争对手，结合自身能力优劣势一目了然。
找货拉拉。你可以在58同城、赶集网、百姓网等同城网站发布本地服务的货车信息，这样需要货车的人就会来联系你。对于刚刚入行的2米货车司机，能够找一家供应链公司合作是相对稳妥的方式。大量企业货源集中在供应链和部分传统物流企业手中。物流公司大多有自己固定的车队，加入难度相对较高。
注意以下几项：一，在订货之前一定要问好路途给的时间，比如给多少个小时到达卖货市场，或者卸货的超市。路途中遇到堵车的情况一定要先给收货方，货站发堵车现场视频，然后自己保存，以免因为堵车延误时间和货主产生不必要的麻烦。一定不要怕麻烦，那怕晚上一两点堵车都要先给货主，货站打电话，发视频。
目前，货运市场还是一片火热场景，在加上随着年底的临近，物流的旺季已经来临，所以跑运输还是很不错的，但是在买车前，最好还是先多方面了解一下你身边的货运情况，然后在决定买什么要求的高栏车。买二手货车，还是建议去蜗牛二手货车看下。
现在的物流环境不好，车多货少，运费偏低不建议现在跑车。如果说你确实要跑的话，用蜂羽找货还行，因为蜂羽上面整车的多，经常运的都是些大件，你买一个9米6高栏可以的。
跑半挂基本就是在国内转圈圈，今天去这，过几天去那。上面说到过，多找几家物流公司合作，就不用愁了，基本天天有货拉。我的是13米高栏从不跑长途，一个人开一个单边一千公里每天十点睡觉早上6点起床。武汉到广州，广州到武汉一趟也就八九千块钱一个月5趟。跑长途一般都是一个月5万左右。
首先你要和当地的货主搞好关系，其次你也需要购买一下配货软件，一手货的软件大部分要收费的，因为货源是真的。其次，免费的配货软件56云你也可以备用，因为货主不会一棵树上吊死的，他也会到处发布信息的。
进入终端消费市场，直接面对消费者。比如做北京线路的物流公司可以直接去中关村寻找客户，中关村每天成千上万万的商品进进出出，运费是所有商家的刚性支出。市场零距离接触客户，了解客户需求，了解竞争对手，结合自身能力优劣势一目了然。
尽量认识多点司机，多交朋友，靠司机互相介绍；和一些大的物流公司保持联系；到物流的网站发帖子，例如到“指路灯物流网等网站发帖子宣传自己有什么车，跑什么路线；这点效果非常，很多客户会通过网站找司机，这样不经过第三方物流公司，价格透明度也不高，利润也丰厚。
有些大的配货站可能直接会与厂家合作，这样的话，货源是很充足的，并且这种情况下的配货站一般是走专线的，这样的也比较多，并且大部分的司机也希望找一个跑专线的，这样比较稳定，生活比较踏实。
