极氪试驾薅羊毛外观个性动力强 空间灵活配置高 你爱了么 试驾极氪X

1、车动力说】个性帅气的外观设计、灵活多变的车内空间、丰富实用的科技配置，再加上堪称强劲的动力表现——所有这些，都让极氪X具备了不俗的产品力；同时，198万元的起售价也让它成为同一价格区间内极具性价比的车型。

2、车尾的设计十分简洁，简洁到尾灯不点亮的情况下你可能只会关注到极氪的LOGO和X的标识，好处就是车型辨识度非常高。

3、动力方面，极氪X有两种动力版本，后驱版本采用的是一个最大功率200kw的永磁同步后电机，峰值扭矩可达343牛·米。百公里加速可达8s。搭配上标配的66kwh电池，在CLTC工况下，可以给你带来560km的续航里程。

电车零百加速最不值钱?试驾极氪001后,我“真香”了!

1、有国产“纯电操控天花板”之称的豪华猎装轿跑极氪001，采用高性能永磁双子电驱系统，峰值功率可达400kW，最大轮端扭矩达7680N·m，且最高转速可达16500r/min，零百加速时间仅为8秒。

2、动力也是随叫随到，零百8秒的加速推背感很强，在法规限制最高的120公里的时速下，中后段的加速依旧强而有力。而在驾驶质感上，极氪001的空气悬挂带来不错“悬浮感”体验，路面上的细碎振动颠簸都很好的过滤掉了。

3、而在续航和充电方面，极氪001FR表现得不俗。在CLTC综合工况下，其续航里程可达550公里，满足了日常通勤和远程出行的需求。而且，它支持快速充电，仅需0.25小时即可从10%充至80%，大大提升了使用的便利性。

【路试】极氪X,一见倾心的紧凑SUV

1、进入车内，你会发现极氪X的做工和用料真的很扎实，极氪X全系顶棚采用Microfiber超纤绒材质环绕包裹，无论是视觉还是触感，比普通的织物面料高级得多。

2、今天我们试驾的车型，是极氪品牌全新推出的紧凑级SUV车型——极氪X，其定位于入门豪华市场，售价198-298万，包括四座、五座，以及四驱和后驱四款车型可供选择。

3、豪华的极致就是四座，最高级的轿车和SUV都是四座，现在极氪X将这份极致带到了一台紧凑型SUV的车内，并且还赋予了灵活百变的属性，表达着对于现代都市人需求的理解，也代表着对于豪华定位的执着，着实令人惊艳。

4、易车讯近日，外媒拍摄到一组极氪ZEEKRX海外路试谍照。作为极氪品牌打造的全新纯电紧凑型SUV，ZEEKRX基于SEA浩瀚纯电架构打造而来，将于今年二季度正式发布。

5、月初，极氪X正式上市，198万元起的价格给出了超乎市场预期的惊喜。作为一款紧凑级主打格调和品质的纯电车型，极氪X带来了全面超越同级产品的产品力。今天书戈就为大家解答一下，极氪X到底在哪些地方超越了同级产品。

6、作为一款SUV，极氪X的动态操控体验算得上同价位比较“活泼”的一员。

试驾极氪009:花50万买纯电豪华MPV值不值?

首先作为一款基于SEA浩瀚架构开发的原生纯电MPV，极氪009以超过700km的超长续航打破了MPV“不适合做成纯电”的悖论。

极氪009是继001之后，该品牌的第二台车。网络上褒贬不一的评价，让我对它充满了兴趣。按照官方的说法，这是一台媲美“空中大平层”的豪华MPV。

极氪009大家都不陌生，目前极氪唯一的一款MPV车型，指导价区间50-58万元，是一款典型的高端定位纯电MPV。