叫货拉拉下了单后货拉拉司机说私给然后又收高速费怎么办(货拉拉回应高收费)
叫货拉拉下了单后货拉拉司机说私给然后又收高速费怎么办(货拉拉回应高收费)
司机在给你提供货运服务时如果产生，停车费，高速费，货物搬运费，等待超时费，都属于额外费用。当然如果不进停车场，也没走高速，不需要司机装卸货物，等待也没超时，那样司机就不会跟你要额外费用。
货拉拉平台的会员制度引起大家极大的争议，希望逾期涨价的制度可以得到合理的调整，平台制度也更规范化。
货拉拉本意可能是为了规范管理和增加收入，有意的把会员和非会员待遇分隔开来，让司机主动购买会员并且为了让司机主动续会员还规定了如果不按时续费将上涨200员这样的规定，来迫使司机续交会员费。
而针对该问题，货拉拉平台方回应，会员制度并非强制，司机可以不买，只是没有购买会员的司机，一天只能在货拉拉平台上接两单。而且货拉拉作为平台是有权力对会员价格进行调整，而且价格调整之前，已经发了公告提醒了用户。
随后媒体向货拉拉方求证该事件，货拉拉表示，平台有权力，随时对会员价格进行调整，而且这次价格调高，已经提前发布过通知，平台方也从未强迫过司机购买会员，不过没有会员的普通司机，确实只能拉两单。
现在很多东西都有会员制，所谓的会员制就是需要充值所对应的价格，才有相应的特权。货拉拉平台真是一波未平，一波又起啊。货拉拉司机质疑平台会员制度，我觉得这种做法是不合理的，因为这是变相的压榨货拉拉司机。
对此，货拉拉回应称，已接到司机对相关问题的反馈，经过核实，司机接单数下降并非普遍现象，而有些司机订单数量的下降与司机过多并不构成必然因果关系，平台愿意对收入下降的司机师傅进行分析，找出原因。
本来货拉拉的司机就是辛勤的打工者，他们所赚取的钱一定会让平台抽取一部分，可是平台却做出了收取会员费的决定，并且表示没有充会员的人，只能每天接两单。这下子很多人就表示不满意了。
货拉拉司机如果不充会员每天只能接两单，我对此的看法是不同意货拉拉平台的这种做法。
1、日前有媒体报道，货拉拉客服对会员一事与司机反馈的信息保持一致。目前货拉拉官方并未对此事做出任何回应。平台本应是为司乘提供便利的服务平台，现如今却两头吸血，对司乘矛盾置若罔闻。
2、而针对该问题，货拉拉平台方回应，会员制度并非强制，司机可以不买，只是没有购买会员的司机，一天只能在货拉拉平台上接两单。而且货拉拉作为平台是有权力对会员价格进行调整，而且价格调整之前，已经发了公告提醒了用户。
3、对此，货拉拉回应称，已接到司机对相关问题的反馈，经过核实，司机接单数下降并非普遍现象，而有些司机订单数量的下降与司机过多并不构成必然因果关系，平台愿意对收入下降的司机师傅进行分析，找出原因。
4、货拉拉客服也承认了会员可以无限制抢单而非会员一天只能2单。
